Saliekamie tērauda lidostas termināļi

Saliekamās tērauda lidostas termināļu ēkā tiek izmantotas saliekamās ražošanas un montāžas metodes. Pirms būvniecības progresīvie digitālie modeļi tiek izmantoti precīziem aprēķiniem, lai panāktu milimetru līmeņa precizitāti starp lieliem komponentiem. Saliekamās tērauda konstrukcijas termināļa ēka var maksimāli palielināt termināļa ēkas funkcijas un atbilst dažādu telpu izkārtojuma prasībām. Mūsdienīgajiem lidostu termināļiem papildus pasažieru transporta prasībām jāpievērš uzmanība arī to izskata dizainam. Izskata dizainam jābūt estētiski pievilcīgam un zinātniski praktiskam. Lai panāktu šo efektu, aprēķiniem parasti ir nepieciešamas inteliģentas iekārtas, kā arī liels daudzums rūpniecisko materiālu un to sarežģītās apstrādes prasības. Tērauda konstrukciju parādīšanās šīs problēmas ir lieliski atrisinājusi. Tērauda konstrukcijas var izgatavot sarežģītos jumtu projektos, piemēram, daudzos izliekumos un ģeometriskās formās, padarot termināļa ēku par jauna veida pilsētas orientieri. Turklāt elastīgās dizaina iezīmes ļauj tērauda konstrukcijas termināla ēkā iekļaut dažādas transporta metodes, piemēram, metro, ātrgaitas dzelzceļus un autobusus, tādējādi kļūstot par visaptverošu transporta termināla ēku.

Produkta priekšrocības

Liela atstarpe bez kolonnas. Tērauda konstrukcijām ir augsta izturība, mazs pašsvars, tās var sasniegt vairāk nekā simts metrus, un nebūs kolonnu, kas bloķētu vidu. Šī funkcija var padarīt saliekamo tērauda lidostu termināļu iekšējo telpu plašāku, uzņemot vairāk pasažieru vai veidojot telpiskākus izkārtojumus un tos elastīgi izmantojot. Vispārīgi runājot, lielu telpu dizainu var izmantot kā tādas zonas kā uzgaidāmās zāles un atpūtas telpas.

Būvniecības ātrums ir ātrs. Ja jūsu pilsētā steidzami nepieciešams uzbūvēt lidostas termināli un vēlaties to ātri nodot ekspluatācijā, lai atrisinātu pilsētas transporta attīstību, saliekamo tērauda konstrukciju terminālis var pilnībā apmierināt jūsu vajadzības. Tā kā visas termināļa ēkas sastāvdaļas var ražot mūsu rūpnīcā, tās var izbūvēt vienlaikus ar pamatu būvlaukumā un visbeidzot transportēt uz montāžas vietu, kas var saīsināt būvniecības laiku vismaz par 30%

Viegli paplašināt un pārveidot. Tērauda konstrukciju projektēšanas procesā var projektēt savienojuma saskarnes. Nākotnē, ja lidostai būs jāpaplašina jauni laukumi vai jāpalielina galvenā platība, to var viegli savienot ar jaunajām sastāvdaļām, neietekmējot lidostas normālu darbību.

Estētiski pievilcīgas arhitektūras formas. Tērauda konstrukciju materiālam ir noteikta izturība, tas ir viegli saliekts un metināms, un to var veidot racionālos un izliektos dinamiskos jumtos, veidojot iespaidīgus pilsētas orientierus.

Veicināt zaļo ēku attīstību. Ekspluatācijas apjoms uz vietas ir neliels, būvniecības atkritumi ir minimāli, trokšņa un putekļu piesārņojums ir zems. Tērauds ir 100% pārstrādājams materiāls.

Produkta korpuss

Pekinas Daksingas starptautiskā lidosta ir pasaulē lielākā viena saliekamo tērauda konstrukciju termināļa ēka, un tā tiek slavēta kā "Jauno septiņu pasaules brīnumu" virsotne. Tas pieņem milzīgu telpiskā režģa struktūru. Tās režģa mehānisma centrālais apgabals ir neregulāras izliektas virsmas režģa struktūra, un konce ir divvirzienu kopņu struktūra. Viss jumts sastāv no 13 000 saliekamām tērauda konstrukciju vienībām, kuras visas ir saliekamas rūpnīcā. Pēc tam, kad tērauda režģa konstrukcija pirkstu koridora zonā tika samontēta ārpus objekta, tā kopumā tika pacelta vietā, izmantojot "hidrauliskās sinhronās pacelšanas tehnoloģiju", kas ievērojami samazināja darbu apjomu augstkalnē un būvniecības laiku. No projektēšanas, rūpnieciskās ražošanas līdz būvniecībai visā sadarbības procesā tika izmantota ēku informācijas modelēšana (BIM), risinot ārkārtīgi sarežģītas cauruļvadu integrācijas un mezglu projektēšanas problēmas. Pekinas Daksingas lidostas celtniecība ir palielinājusi Ķīnas iespējas liela laiduma tērauda konstrukciju projektēšanā, ražošanā un būvniecībā līdz pasaules virsotnei, kas ir saliekamās un industrializētās būvniecības galīgais iemiesojums.

Preču iepakošana un nosūtīšana

Garas sloksnes formas detaļas, piemēram, H-veida tērauda sijas un tērauda kolonnas, tiek novietotas uz metāla kravas plauktiem. Pēc tam sastāvdaļas tiek sakrautas uz kravas plauktiem, sasietas ar tērauda stiepļu trosēm un visbeidzot ievietotas jūras kravas konteineros.

Īpaši lielām tērauda konstrukciju sastāvdaļām, kuras nevar iekraut jūras kravas konteineros, sūtīšanai var izvēlēties beramkravu.

Standarta detaļas, piemēram, skrūves un tapas, parasti tiek tieši iepakotas oriģinālajās rūpnīcas mucās, maisos vai kastēs un ievietotas īpašās kastēs.

FAQ

1、Kas ir saliekamie tērauda lidostas termināļi?

Saliekamās tērauda konstrukcijas termināļa ēka ir termināļa ēkas forma. Tās galvenais korpuss ir izgatavots no tērauda un ir izgatavots saliekamā veidā. Sastāvdaļas tiek ražotas atsevišķi rūpnīcā un pēc tam transportētas uz būvlaukumu pacelšanai. Tā atspoguļo nākotnes lidostu būvniecības tendenci un ir arī tērauda konstrukciju ēka, kas atbilst globālajiem zaļajiem standartiem.

2 、Kāpēc izmantot saliekamās tērauda spailes?

Jo tam ir īsāks būvniecības laiks, augstāka drošība un zemākas izmaksas nekā tradicionālajām būvkonstrukcijām.

3 、Kā tiek uzstādīti saliekamie lidostas termināļi?

Vispirms apvienojiet enkura skrūves ar betonu un apglabājiet tās zemē. Pēc tam izveidojiet pamatu. Pēc pamatu konstrukcijas pabeigšanas sāciet montēt tērauda kolonnas, tērauda sijas, spārnus, balstus utt. Visu komponentu savienojuma metodes ir skrūves vai metināšana.

4 、 Vai saliekamos lidostas termināļus var pielāgot?

Tērauda konstrukcijām ir augsta elastība un daudzveidīgas nesošās konstrukcijas, kuras var projektēt atbilstoši dažādām objekta un klientu vajadzībām. Interjera plānojumā var ņemt vērā gan lielas, gan mazas telpas. Sienas nav nesošas konstrukcijas, un tās var jebkurā laikā izjaukt, tādēļ ir ērti īslaicīgi mainīt plānojumu.

5、Kā es varu uzturēt saliekamos tērauda lidostas termināļus?

Regulāri jāpārbauda, ​​vai konstrukcijas ugunsdrošais pārklājums un pretkorozijas pārklājums nav saplaisājis vai noplīsis. Ja ir plaisas vai lobīšanās, tās savlaicīgi jālabo. Turklāt regulāri pārbaudiet, vai skrūves un metinātās šuves starp komponentiem ir stingras.