Tērauda rāmja automobiļu pasažieru stacijas būvniecība

Tērauda karkass Automobiļu pasažieru staciju konstrukcija attiecas uz pasažieru transporta stacijām, kas būvētas ar tērauda konstrukciju kā galveno nesošo sistēmu, tostarp funkcionālās telpas, piemēram, uzgaidāmās zāles, biļešu tirdzniecības zāles, izbraukšanas zonas, stacijas vadības un biroju zonas, komerciālās atbalsta zonas un autostāvvietu nojumes.

Salīdzinot ar tradicionālajām dzelzsbetona pasažieru stacijām, tērauda konstrukciju pasažieru stacijās galvenās konstrukcijas veidošanai kā sastāvdaļas izmanto tērauda kolonnas, tērauda sijas, tērauda kopnes, režģa konstrukcijas vai telpiskās cauruļu kopnes. Tie var sasniegt liela laiduma un atvērtas telpas dizainu un ir vairāk piemēroti mūsdienu transporta mezglu attīstības vajadzībām.EHSS ir Ķīnas piegādātājs un ražotājsar divdesmit gadu pieredzi liela laiduma staciju ēku projektos, kas veltīti kvalitatīvu un modernu staciju ēku radīšanai globāliem īpašniekiem.

Produkta iezīme

● Liela telpa

Tērauda karkasa Automobiļu pasažieru stacijas konstrukcija var viegli sasniegt 20-40 metru vai vairāk kolonnu brīvu telpu, kas ir ļoti piemērota pasažieru transporta stacijām, kurām ir nepieciešamas plašas uzgaidāmās zāles un vairākas joslas izbraukšanai.

● Būvniecības ātrums ir ātrs.

Tērauda detaļas tiek iepriekš izgatavotas rūpnīcā un pēc tam transportētas uz vietu metināšanai vai skrūvju savienojumiem. Salīdzinot ar tradicionālajām betona konstrukcijām, būvniecības laiks tiek saīsināts par aptuveni 30% līdz 50%, kas ļauj ātrāk darboties.

● Seismiskā pretestība un drošība

Tēraudam ir lieliska plastika un stingrība. Zemestrīces laikā tērauda konstrukcijas var absorbēt enerģiju deformācijas rezultātā, tādējādi samazinot to tūlītējas sabrukšanas iespējamību un tādējādi nodrošinot lielāku drošību. Vēlāk ir ērti arī nostiprināt un atjaunot vecās stacijas.

● Moderns dizains

Tēraudam ir augsta izturība un viegls svars, kas ļauj viegli realizēt lielus konsoles (piemēram, stacijas priekšējo nojumi), izliektas virsmas un augstus torņus. Tas ļauj izveidot modernu, caurspīdīgu un industriāla izskata arhitektonisko izskatu.

● Zaļš un videi draudzīgs

Tēraudu var 100% pārstrādāt un izmantot atkārtoti, padarot to par vēlamo materiālu "zaļās ēkās". Turklāt, apvienojot to ar stikla fasādēm un metāla jumtiem, tas var radīt caurspīdīgu, gaišu un energoefektīvu iekšējo telpu.

Parametrs (specifikācija)

Gara laiduma konstrukcijas stacijas korpuss

Weihai Roushan dienvidu stacijas projekts, ko uzbūvēja EIHE Steel Structure, atrodas Roushan rajonā, Veihai pilsētā. Kā daļa no Lairen ātrgaitas dzelzceļa tas ir nozīmīgs transporta mezgls, kas savieno Jantai un Veihajas pilsētas. Stacijas galvenajā ēkā ir racionāls dizains, un ārpusē ir izmantots liels stikla aizkaru sienu laukums, padarot visu ātrgaitas dzelzceļa staciju augstu un gaišu. Tajā ietilpst uzgaidāmā zāle, biļešu zāle, izejas zāle, aprīkojuma telpas un biroja zonas.

Kādas ir šāda veida pasažieru stacijas sastāvdaļas?

Mūsdienīga tērauda karkasa automobiļu pasažieru stacijas konstrukcija parasti sastāv no šādām daļām:

● Biļešu tirdzniecības zāle

● Servisa centrs

● Izbraukšanas zona

● Atbalsta komercplatību

● Biroja un vadības zona