Tērauda karkasa šosejas iekasēšanas stacijas būvniecība

Tērauda karkasa automaģistrāļu iekasēšanas stacijas konstrukcija attiecas uz maksas iekasēšanas iekārtu automaģistrālēm, kas būvēta no tērauda kā galvenās nesošās konstrukcijas. Pašlaik tā ir visizplatītākā arhitektūras forma maksas iekasēšanas stacijām uz lielceļiem un tiltiem.

Strukturālais sastāvs

● Apakšējais atbalsts

Kolonnas ir izgatavotas no H-veida tērauda kolonnām vai apaļu cauruļu kolonnām, kas var atbalstīt milzīgo jumtu.

● Augšējie griesti

Griestu sekcija parasti izmanto režģa struktūru vai kopņu struktūru. Maksas iekasēšanas stacijām parasti ir jāietver vairākas joslas. Režģis un kopne var atbalstīt stabilu liela laiduma konstrukciju.

● Jumts un apdare

Pēc tērauda konstrukcijas karkasa pabeigšanas ir jāieklāj gofrētas metāla loksnes. Mērķis ir uzstādīt apgaismojuma griestus, nodrošināt ēnojumu un pasargāt no lietus.

● palīgiekārtas

Tostarp uzstādīšanas un savienojuma komponenti nodevu iekasēšanas kabīnēm, luksoforiem, joslu indikatoriem un uzraudzības iekārtām utt.

Ja meklējat Ķīnas piegādātāju un ražotāju, kas spēj pielāgot maksas iekasēšanas staciju ēkas, lūdzu, nekautrējietiessazinieties ar mums. Mēs nodrošināsim jums apmierinošu citātu.

Parametrs (specifikācija)

Kāpēc izvēlēties EIHE tērauda konstrukciju?

1. 80 000 kvadrātmetru liels ražošanas cehs ar gada jaudu virs 100 000 tonnām.

2. Vairāk nekā 20 gadu pieredze tērauda konstrukciju projektos

3. Netālu no ostas laika izmaksas un transportēšanas izmaksas ir zemākas.

FAQ

1. Vai tērauda karkasa šosejas iekasēšanas stacijas konstrukcija var izturēt lielu transportlīdzekļu caurbraukšanu?

Mūsu liekā svara tērauda karkass var izturēt kolonnu zemes slodzi virs 80 tonnām, nodrošinot ēkas strukturālo stabilitāti.

2. Kāpēc tērauda konstrukcija ir kļuvusi par galveno automaģistrāļu iekasēšanas staciju formu?

Tā kā tērauda konstrukciju var izgatavot rūpnīcā, un tai nav nepieciešama būvniecība uz vietas. Tam ir ne tikai ātrs ražošanas ātrums, bet arī ātrs uzstādīšanas ātrums, kas var ietaupīt izmaksas.

3. Kā pie tērauda konstrukcijas ir piestiprinātas nodevu kabīnes, luksofori, novērošanas iekārtas utt.?

Tērauda konstrukcijas projektēšanas laikā savienojuma sastāvdaļas tiks iepriekš sakārtotas. Piemēram, tērauda plākšņu atloki, uzmavas vai C-veida kanāla tērauds tiks metināti atbilstošajās pozīcijās uz tērauda kolonnām vai kopņu dibena akordiem.