Augstas seismiskās pretestības tērauda terminālis

Mūsu rūpnīcas ražotais augstas seismiskās izturības tērauda terminālis ir liela aviācijas iekārta, kas būvēta ar augstas veiktspējas tērauda konstrukciju sistēmām, kas integrētas ar seismiskās pretestības, vibrācijas samazināšanas un seismiskās izolācijas tehnoloģijām.

Mēs esam integrēts uzņēmums, kas integrē pētniecību un attīstību, ražošanu, pārdošanu un būvniecību. Profesionāli tehniķi un specializētas nodaļas nodarbojas ar tērauda konstrukciju seismiskās pretestības un vibrācijas samazināšanas tehnoloģiju izpēti, ieliekot stabilu pamatu šī produkta attīstībai.

Uzņēmuma apbalvojumi

Kā redzams attēlā, mēs esam augsto tehnoloģiju uzņēmums un specializēts, rafinēts, unikāls un inovatīvs uzņēmums. Mēs esam atzīti par Shandong industriālo bāzi jaunu ēku industrializācijai un vadošo mugurkaula uzņēmumu ar visa spektra būvniecības nozares ķēdi Šaņdunas provincē. Mēs izmantojam akadēmiķu darbstaciju un esam ieguvuši nacionālo Ķīnas tērauda konstrukcijas zelta balvu.

Šie apbalvojumi liecina par mūsu korporatīvo spēku un kalpo kā atzinība mūsu tehnoloģijām. Apņēmušies nepārtraukti ieviest jauninājumus, esam izstrādājuši seismisko pretestību un vibrācijas kontroles tehnoloģijas. Papildus kodolenerģijas projektiem šādas tehnoloģijas tiek pielietotas arī mūsu produktiem, tostarp lidostu termināļiem. Tas arī kalpo kā liecība par mūsu spēku un tehnoloģijām, kas ļauj mums piegādāt augstas seismiskās izturības tērauda gala izstrādājumus ar augstu veiktspēju un izcilu kvalitāti.

Produkta parametri

Projekta pieredze

EHSSspecializējas industriālo ēku, sabiedrisko ēku un kodolenerģijas projektos ar plašu projektu pieredzi un vairāk nekā 500 klientiem visā pasaulē. Mēs esam īstenojuši daudzus lidostu termināļu projektus, kas var kalpot kā atsauces jūsu augstas seismiskiskās izturības tērauda termināļa iepirkumam.

● Yulin lidostas terminālis, Shaanxi

Tā ir liela sabiedriskā ēka ar aptuveni 40 000 kvadrātmetru apbūves platību. Galvenā konstrukcija izmanto rāmja konstrukciju, un jumts izmanto plakanu siju stīgu sistēmu ar kopējo tērauda patēriņu 7000 tonnu. Šis projekts ir mūsu pirmais lidostas projekts, un tas ir arī viens no galvenajiem inženiertehniskajiem projektiem, ko atbalsta valdība. Pēc pabeigšanas tas kļuva par otro lielāko aviācijas centru Shaanxi provincē.

● Yantai Penglai starptautiskā lidosta

Yantai Penglai starptautiskā lidosta ir tipisks mūsu augstas seismiskās izturības tērauda termināļa projekts. Atrodas Yantai krastā un netālu no Korejas pussalas un Japānas arhipelāga, tas uzņem lielu skaitu aizjūras pasažieru. Kā sabiedriska ēka ar milzīgu pasažieru plūsmu tā kalpo kā valsts I klases gaisa osta un nozīmīgs Austrumķīnas lidostu klastera loceklis.

● Jinan Yaoqiang starptautiskā lidosta

Jinan Yaoqiang starptautiskā lidosta ir tipiska mūsu būvēta neregulāras formas lidosta, kā arī īpaša ievērojama ēka. Tas kalpo arī kā mūsu augstas seismiskās izturības tērauda termināļa reprezentatīvs korpuss, kas apvieno augstu veiktspēju ar videi draudzīgu dizainu. Lidosta ir viena no Ķīnas svarīgajām ieejas ostām un maģistrālo lidostām.

FAQ

Q1: Kur galvenokārt tiek izmantots augstas seismiskās pretestības tērauda terminālis?

Mūsu produkti galvenokārt tiek izvietoti apkārtējā un Klusā okeāna seismiskajā joslā un Eirāzijas (Vidusjūras un Himalaju) seismiskajā joslā, tostarp Amerikā, Austrumāzijā, Dienvidaustrumāzijā, Austrālijā, Rietumāzijā un Dienvidāzijā.

2. jautājums: Kas ir noliekšanās ierobežojošais stiprinājums (BRB) un seismiskās izolācijas tehnoloģija?

Abi ir efektīvi seismiskās pretestības risinājumi. BRB ir pieņemts projektiem ar sarežģītiem vietas apstākļiem un prasībām lielām atklātām telpām, savukārt seismiskās izolācijas tehnoloģija attiecas uz īpaši lielām un īpaši garām konstrukcijām.

Q3: Kā tiek atspoguļotas augsti seismisko nocietinājumu tērauda lidostu termināļu zaļās ēkas priekšrocības?

Ieguvumi galvenokārt ir ietverti materiālu samazināšanā, dzīves cikla novērtēšanā un tērauda otrreizējā pārstrādē. Tāpēc tērauda konstrukciju ēkām ir zems oglekļa emisiju līmenis, tās ir iespējams pārstrādāt un ilgs kalpošanas laiks, padarot tās par populāru iespēju mūsdienu lidostu termināļos.

Q4: Kā ar augstu seismisko nocietinājumu tērauda lidostu termināļu izmaksu efektivitāti?

Lai gan mūsu augstas seismiskās izturības tērauda terminālis maksā nedaudz vairāk nekā parastās ēkas augstas veiktspējas projektēšanas prasību dēļ, tas joprojām ir pietiekami ekonomisks, salīdzinot ar citiem tāda paša veida augstas veiktspējas projektiem. Papildu izmaksas tiek ieguldītas, lai nodrošinātu izcilu veiktspēju un kvalitāti, un mēs veiksim saprātīgu plānošanu, pilnībā pamatojoties uz klientu prasībām.

Q5: Kāds ir augstas seismiskas nocietinājuma tērauda lidostu termināļu būvniecības cikls?

Pateicoties uzlabotajām veiktspējas un kvalitātes prasībām, būvniecības laiks ir ilgāks nekā parastajām tērauda ēkām. Tomēr, salīdzinot ar betona un citām konstrukciju formām, tērauda konstrukcijas lidostu termināļiem joprojām ir ievērojamas priekšrocības būvniecības ātrumā. Ar racionālu konstrukcijas projektēšanu un mūsu profesionālās komandas kopīgiem centieniem mēs varam nodrošināt ātru jūsu projekta būvniecību.