Saliekamās lidostas tērauda konstrukcijas

Pielāgota saliekamā lidostas tērauda konstrukcija no EIHE Ķīnas rūpnīcas, izmantojot Q355B/Q420B apļveida cauruļu kopnes, metinātas kārbu sijas un lējuma tērauda sfēriskus savienojumus, tiltus no 80 metriem līdz 150 metriem bez kolonnām. Aviācijas termināļos un plaša korpusa lidmašīnu angāros ir nepieciešamas plašas, netraucētas zāles, lai pasažieru reģistrācijas salas, bagāžas karuseļi un spārnu platuma apkopes nodalījumi darbotos bez iekšējiem balstiem.

Jumta karkasā ir apvienotas bezšuvju tērauda caurules ar lieta tērauda sfēriskiem mezgliem vai pieskrūvētiem lodveida savienojumiem, pārnesot jumta slodzi uz leju caur divšķautņu koku kolonnām, slīpiem kastes balstiem vai ar betonu pildītām tērauda caurulēm. Virs jumta liekam šuvju alumīnija-magnija-mangāna metāla loksnes ar skaņas izolāciju un sifonisko drenāžu. Katram metinājumam tiek veikta ultraskaņas un magnētisko daļiņu pārbaude, kam seko jūras fluorogļūdeņraža krāsa, kas iztur 160 km/h piekrastes vētras un 8. pakāpes zemestrīces.

Liela laiduma telpiskā režģa kopņu jumts un smagās tērauda kolonnas, ko EIHE uzcēla Cjindao Dzjaodžou 4F starptautiskajā lidostā

CNC cauruļu profilēšana un smago aviācijas telpisko režģu izgatavošana

Vairāku asu cauruļu krustojumi un totālas stacijas pārbaudes: izliektām lidostas nojumēm nepieciešama precīza cauruļveida atzaru profilēšana. Mūsu Qingdao iekārtā daudzasu plazmas griešanas mašīnas automātiski slīpē sarežģītus seglu savienojumus, kam seko 3D lāzera koordinātu mērījumi rūpnīcas džigijās, pirms detaļas tiek nosūtītas uz nosūtīšanas doku.

Valsts līmeņa aviācijas pieredze: Kā parādīts jumta pabeigšanas laikā Qingdao Jiaozhou 4F starptautiskajā lidostā, mūsu 500 cilvēku ražošanas komanda nodrošina galvenos aviācijas centrus saskaņā ar stingriem grafika ierobežojumiem.

Konteineru iepakošana un bloku pacelšana uz vietas 80 m+ lidostas kopnēm

Garu jumtu kopņu piegāde standarta okeāna konteineros: Saliekamai lidostas tērauda konstrukcijai mūsu projektēšanas komanda sadala 80–120 m telpiskās cauruļu kopnes 11,5–11,8 m garās moduļu sekcijās ar precīzām skrūvju uzmavām, kas ieslīd 40 HQ vai 40 OT atvērta tipa konteineros.

Zemes līmeņa bloku montāža un hidrauliskā pacelšana: uz vietas dzelzs strādnieki savieno cauruļu daļas plašās jumta daļās, izmantojot pagaidu grīdas džigas, pievieno piekļuves celiņus zemes līmenī un paceļ gatavos jumta paneļus vietā, izmantojot mobilos celtņus vai domkratus.

Yantai Penglai starptautiskās lidostas termināļa viļņveidīgi izliekta kosmosa cauruļu kopņu jumta konstrukcija, ko izstrādājusi EIHE

Verificēti aviācijas un tranzīta mezglu futrāļi

Mēs izgatavojām un uzstādījām liela laiduma telpisko tērauda rumbu karkasu Qingdao Jiaozhou 4F starptautiskajai lidostai, viļņveidīgi izliektās termināļa jumta kopnes Yantai Penglai starptautiskajai lidostai un telpiskos cauruļu kopņu jumtus Veihai Nanhai un Rushan South ātrgaitas dzelzceļa stacijām.

FAQ

Q1: Kāds ir jūsu minimālais pasūtījuma lielums un vidējais aviācijas nojumju izgatavošanas laiks?

A: Mūsu minimālais saliekamās lidostas tērauda konstrukcijas apjoms ir 50 tonnas vai 800 kvadrātmetri. Konstrukcijas detaļu izstrāde Teklā aizņem divpadsmit līdz piecpadsmit dienas, un izgatavošana notiek no trīsdesmit piecām līdz sešdesmit dienām, pamatojoties uz kopņu ģeometriju un kopējo tonnāžu.

Q2: Kā jūs aizsargājat piekrastes termināļu konstrukciju pret sāls gaisa degradāciju?

A: Mēs notīrām visus cauruļveida elementus līdz Sa 2.5 tīrībai, uzklājam astoņdesmit mikronu ar cinku bagātu grunti, starpposma epoksīda barjeru un septiņdesmit mikronu fluoroglekļa virsējo slāni, kas piedāvā piecdesmit gadus ilgu jūras atmosfēras aizsardzību.

3. jautājums: cik daudz vietas uz zemes jāpaliek brīvai blakus terminālim uzstādīšanas laikā?

A: Mēs iesakām turēt 25 m līdz 35 m platu plakanu priekšautu blakus ēkas nospiedumam celtņa uzstādīšanai un zemes līmeņa kopņu iepriekšējai montāžai. Mūsu darbinieki nodrošina detalizētu pacelšanas zonu diagrammu.

4. jautājums: no kuras ostas jūs piegādājat kravu un kādus tirdzniecības noteikumus jūs atbalstāt?

A: Komponenti tiek ražoti Qingdao, Ķīnā un iekrauti Qingdao ostā FOB vai CIF apstākļos. Mēs pieņemam 30% pārskaitījumu un 70% pirms konteineru vai akreditīvu nosūtīšanas.